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地铁关键工序和特殊工序的界定

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地铁关键工序和特殊工序的界定

关键 工序和特殊工序的界定和管理措施根据集团公司发布的质量、环境、职业健康安全管理(C 版)体系文件汇编有关原则并结合本管段工程实际,确定如下工序为关键工序和特殊工序:一、关键工序的确定原则1、对产品的质量、性能、功能、寿命、可靠性及成本等有直接影响的工序;2、产品重要质量特性形成的工序;3、工艺复杂, 质量容易波动, 对工人技艺要求高或总是发生问题较多的工序。二、特殊工序的确定原则1、产品质量不能通过后续的测量或监控加以验证的工序;2、产品质量需进行破坏性试验或采取复杂昂贵方法才能测量或只能进行间接监控的工序;3、该工序产品仅在产品使用或交付之后,不合格的质量特性才能暴露出来。三、关键工序、特殊工序的界定针对本工程的设计和施工工艺和方法界定如下:关键工序:地下连续墙、基坑降水、钢支撑安拆、模板安装、综合接地、钻孔 桩、工法 桩 、钢板桩、基坑及周边监测 。特殊工序:钢筋焊接、钢筋机械连接、防水、大体积混凝土。四、对关键工序和特殊工序的管理措施1、各作业队技术主管在技术交底时以清楚适用的方式,提供操作规程、方法、操作要求,或编制技术操作规程,必要时进行有针对性的培训,使上岗操作人员在明白工艺、质量、操作要求后进行操作。2、在施工过程中,工程技术人员、 质量工程师对过程参数和过程产品进行监控,并做好检查记录。3、经检查验收,当 发现不合格情况时,必 须立刻向经理进行报告,并制定整改措施,由安全质量部验收整改情况,直至工程质量合格。4、安全质量部对从事特殊工序的操作人员及质量管理、验证人员必须进行资格认证,必要时对相关人员进行培训,保证参加特殊工序施工的所有相关人员持证上岗。5、特殊工序施工时,工程部该特殊工序的作业指导书,下发至作业队,作 业队可根据实际情况进行补充。 作业指导书对施工方法、质量要求、 验证方式、验证人员等做出明确规定,工程技术部门对操作人员进行详细技术交底。 作业指导书经技术负责人批准后方可实施。6、对特殊工序配备的施工机械设备,施工前由机械管理部门人员进行验证,确 认其是否符合作业指导书要求的施工能力。7、配备与规定质量要求相符的检验、测量、试验设备,由分部试验、 质检部 门人员进行验证。 8、施工过程中,技术负责人组织工程部、安全质量部的人员,对其进行专项检查和监控。 9、保存对特殊工序作业人员和机械设备、检验、测量、试验设备的验证记录及过程参数的监控记录。 10、根据施工过程的实际情况,必要时, 对特殊工序进行重新界定和确认。五、对关键工序和特殊工序的控制要点(一)地下连续墙工程1、测量放线高程系统采用 1985 国家高程基准,坐标系统采用无锡市轨道交通独立坐标系,围护结构施工时,外放不小于 150mm。2、 导墙制作在地下连续墙成槽前,应砌筑导墙,做到精心施工。导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高,并起到对成槽设备进行导向以及作为提升锁口管的反力座的作用。是存储泥浆、稳定液位,维护上部土体结构稳定,防止土体坍落的重要措施。本工程导墙采用常用的“ ”型钢筋砼导墙,导墙间距为 850mm,导墙上翼宽 1200mm,厚 200mm,导墙肋厚上部 为 200mm 下部为200mm,高 1700mm,钢筋为 12150 纵向布置,10200 横向布置。导墙剖面结构图导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如图所示两种拐角: 40m40m3、泥浆工艺在地墙施工时,泥浆性能的优劣直接影响到地墙成槽施工时槽壁的稳定性,是一个很重要的因素。根据本工程的地质情况及以往地墙施工经验,本工程泥浆配比按照性能要求,按小样试验定。新拌制泥浆性能指标应符合下表要求:新浆配合比膨润土(%) 增黏剂 CMC(%) 纯碱 Na2 CO3(%)1012 00.05 00.5新拌制泥浆性能指标项次 项目 性能指标 检验方法1 比重 1.041.05 泥浆比重秤2 黏度 20s25s 500 毫升/700 毫升漏斗法3 胶体率 >98% 量筒法4 失水量 <30ml/30min 失水量仪5 泥皮厚度 <1mm 失水量仪6 pH值 89 pH试纸由于材料性质的变动,每一批新制的泥浆要进行泥浆的主要性能的测试,对泥浆的粘度、比重进行测试,符合技术要求的泥浆才允许使用,如果上述泥浆指标不能满足槽壁土体稳定,须对泥浆指标进行调整。根据每个槽段的宽度尺寸,决定挖槽的幅数和次序,对三序成槽的槽段,采用先两边后中间的顺序。对 L 形槽段,要合理安排挖槽的次序,防止或减小因土体的不对称性而使抓斗在成槽中产生左右跑位现象,给钢 筋笼及锁口管的正常吊放带来影响。当有特殊槽段确有不可避免的不对称性时,应放置锁口管或其它靠件来防止跑位的发生。4、成槽成槽过程中,抓斗入槽、出槽应慢速、 稳当,根据成槽机仪表及实测的垂直度情况及时纠偏。抓斗出槽时,或多或少会把土体带上来,洒落在导墙上,在接近设计槽底 5m 处开始, 严禁将导墙上的土体铲入槽段内,而是用小车马上托运至别处,防止给后续的清基工作带来影响。在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙,使该导墙内泥浆不受污染。根据导墙实际标高计算成槽深度,以保证地墙的设计深度。槽深采用标定好的测绳测量,每幅根据其宽度测 23 点,同时根据导墙实际标高控制挖槽的深度,以保证地墙的设计深度。在抓斗绳索上根据不同地下墙的深度作好标记,以控制槽段超挖。5、钢筋笼加工和吊放现场设置钢筋笼加工平台,平台具有足够的刚度和稳定性,并保持水平。钢 筋加工符合设计图纸和施工规范要求,钢筋加工按以下顺序:先铺设横筋,再铺设纵向筋,并焊接牢固,焊接底层保护垫块,然后焊接中间桁架,再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋,然后焊接锁边筋,吊筋,最后焊接预埋件(同时焊接中间预埋件定位水平筋)及保护垫块,主筋采用套筒连接。根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。6、水下混凝土浇筑1)地下连续墙混凝土设计强度等级为水下 C35(水下浇筑时强度提高一级),混凝土抗渗强度等级为 P8,入槽 时坍落度宜为200±20mm。2)水下砼浇注采用导管法施工,砼导管选用 D=350 的圆形螺旋接头型。导 管拼装中,对密封圈要严加检查,并进行气密性试验,防止浆液漏进导管内部,影响砼质量。3)用吊车将导管吊入槽段规定位置,导管顶端安装方形漏斗。虽然在导管位置对预埋件的位置进行了调整,但空间总显得不足,所以在钢筋笼下槽时就先要找准导管的位置,然后是对准放下,放的过程要缓慢,避免 过快而造成在泥浆中偏位,而被埋件搁碰,影响埋件的位置。4)在砼浇注前要测试砼的塌落度,并做好试块。每 100m³做 1 组抗压试块,每 5 个槽段制作抗渗压力试件 1 组。5)混凝土与泥浆密度差大于 1.1。7、墙底注浆施工在钢筋笼上通长安装 2 根注浆管,伸入墙底 1.0m,注浆范围为墙底下 1.5m 土体。在地墙砼达到设计强度 70%后,可以开始压入水泥浆,每根注 浆管的注浆量不小于 2 立方米,注浆压力不宜超过4MPa(进行 试验确定)。适当控制压浆量,不仅能使槽底沉渣很好地固结, 还能明 显提高地下墙的承载力,降低沉降量。8、成桩质量检验 桩 基混凝土达到龄期后由有关质检部门进行无损检测。 检验合格后由监 理工程师复查、试验结果及施工记录都认可后,并得到监理工程师书面形式批准后,进行后续工作的施工。(二)模板工程 1、施工前应对模板及其支架的设计、制作、安装和拆除等全过程编制详细的施工方案。 2、模板及其支架必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性。3、模板安装安装 现浇结构的模板及其支架时,应具有承受荷载的承载能力,或加设支架。模板安装的轴线位置、标高、截面尺寸、垂直度、表面平整度和隔离剂、接 缝等均须符合设计和规范要求。用作承台、墩台的模板应平整光洁,不得产生影响构件质量的错台、裂缝。固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞等均不得遗漏,且应安装牢固,其偏差符合规范要求。4、模板拆除模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时, 应符合规范规定。模板拆除时,不 应对墩台形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。(三)钻孔桩1、单桩施工工艺流程钻孔桩施工工序流程如下:施工准备测量放线护筒埋设桩位复核钻机就位钻进成孔一次清孔吊放钢筋笼导管安装二次清孔沉渣测量灌注水下混凝土钻机移位至下一孔位。2、钢筋笼制作与吊放:钢筋 笼加工平台由于钻孔咬合桩特殊的工艺和精度要求钢筋笼制作精度必须满足设计和施工要求,因此将钢筋笼放在平整度5mm 的钢筋砼(C20 ,厚 150mm)平台上制作加工。钢筋 笼加工方法1)材料验收、保管进场钢筋必须有出厂质保书,并经过原材料抽检及焊接检验合格后方能使用,进料时应有专人负责验收。对不同规格、品种的钢筋,应标明分别堆放,不得混杂;严禁使用损伤或锈蚀严重的钢筋。钢筋堆放下垫枕木,以免被地面油污污染。2)钢筋笼吊装钢筋笼制作必须按照图纸加工成型,并符合以下标准。表 5.3-1 钢筋笼制作允许误差序号 项目 允许偏差(mm) 备注1 主筋间距 ±102 箍筋间距 ±203 钢筋笼直径 ±204 钢筋笼长度 ±505 预埋件中心位置 ±10对配筋的种类、规格、根数、 间距不得任意变更。钢筋笼制作场地须平整,场 地高差不大于。钢筋笼必须在制作台架上制作成型,以保持钢筋笼的平直度,防止局部弯曲和永久性变型。在制作台架上,应先将主筋按设计错开,然后量好加强箍筋、螺旋筋间距并画线。加强箍筋焊完成型后,再盘绕螺旋筋。由于笼径小,为防止刮笼,一要选用小直径导管,二是钢筋笼下节笼的底端,主筋不外伸,与箍筋平,这样不易刮导管。3)偏差及垂直度控制 在孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣等成孔质量检查合格,办理钢筋笼验收手续后,即行吊放。搬运中应平起、平放,防止弯曲、变形。搭接部位用 2 台焊机同时焊接,减少焊接时间。主筋对接时,在自然状态下,上、下节笼子必 须垂直,主筋平行排列,必要时须用测锤量测,后用卡尺卡牢主筋,使主筋沿弧线平行并排,并先全部点焊固定,保证垂直度,然后再逐一满焊。焊缝长度、 宽度、厚度及焊缝质量严格按规范及设计要求进行检查。下入孔内时,对准钻孔中心,扶正保持垂直,然后徐徐放入。避免钢筋笼碰撞孔壁,下至设计桩顶标高时,用吊筋将钢筋笼固定在机架上。吊筋采用 2 根 25mm 钢筋。4、灌注砼:采用水下砼灌注法灌注混凝土。1)商品砼验收首先必须审核商品砼配合比,其试配强度必须符合设计要求。2)水下砼灌注在砼灌注之前应保持道路畅通,在砼灌注之前准备好一切砼灌注工作所需的物件和准备工作。灌浆前必须进行导管、接头的压力渗水试验。首批混凝土浇注前,需检测孔底标高,经监理工程师检验合格后灌注水下混凝土。导管距孔底 2550cm,首批混凝土应保证导管埋深 1.5m 以上。混凝土灌过程:根据不同的孔深,配置 导管长度,导管下口伸至距孔底满足要求,导管放置时,力求导管中心与桩孔中心一致以减少灌注阻力。混凝土采用商品混凝土,保 证初灌量,同时灌砼时要保证砼灌注的连续性。水下混凝土坍落度为 18±22cm。导管埋深控制在 26m 之间,一根 桩的混凝土必须连续浇注,不得中断,并严格控制导管提升速度,防止断桩事故发生,并应及时测量计算导管埋深,正确指挥导管的提升和拆除。导管拆除应迅速、有序。浇注混凝土过程中溢出的泥浆引到泥浆池中并应及时运走。每根 桩应 及时做好砼试块及测量砼坍落度,每根桩试块不小于一组。灌注过程中要定时测量混凝土面高度并做好记录。 为确保 桩顶部位质量,保 证导管有 2m 以上的埋深,应控制砼最后一次的灌注量,以确保桩顶质量,桩顶超灌长度不小于设计要求,灌注完毕后及时回填桩孔。灌注桩桩顶应比设计桩顶高出不少于 100cm(此范

注意事项

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