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天津汽车工业集团公司发展战略报告

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天津汽车工业集团公司发展战略报告

天津汽车工业集团公司发展战略 摘要报告 2001年 11月 6日 1 战略产生的基础:市场,竞争和能力 新世纪的战略 新世纪发展战略的必要条件 报告内容 2 天汽集团所生产的产品的市场处于增长期的末端,集团随市场自然发展的余地不多 总体上,中国轿车产业不会重现 90年代在东亚高速增长的局面,消费者的需求也变得愈趋多样化 尽管各个细分市场在未来 5年仍有 10增长率,但与 90年代的 17%增长率和 30%国产轿车的增长还相差很多 与此同时,通过非传统的市场和渠道能够带来部分新的增长 继东部沿海城市,乡镇和内陆地区的出租车市场也将逐渐地成为一个重要的组成部分 东部沿海城市的私人轿车市场存在着持续增长的前景 随着汽车行业的日趋成熟,消费者的成熟度和购买决策也在发生变化,对汽车模式的选择越来越多样化 挑战一: 市场增长潜力有限(市场) 天汽集团面临着来自内部和外部的三大挑战;挑战之一是有限的是市场增长潜力 3 挑战二: 关键成功因素和竞争格局的转变(竞争) 目前汽车工业存在着严重的产能过剩,此现象在未来几年仍将延续,尽管行业的整合已经开始,但仍处于松散的整合 在高级轿车和中级轿车方面,市场向寡头垄断的方向发展,已经出现了少数企业逐渐通过竞争优势进行扩张,占据大部分份额 在销售渠道方面,有以往的代理制逐渐向四位一体的专卖店模式转变 品牌已经成为汽车工业厂家与竞争对手拉开差距的关键 产品的质量已经成为竞争成功的必要条件,再好的质量已不能成为区别竞争对手的标志 样式的翻新和产品外观的变化已经成为消费者需求多样化的要素 由于生产产能的过剩和技术产品开发和生产周期的加快,降低成本成为这个产业的最关键因素 另一个挑战是关键的成功因素和市场竞争格局正在发生演变 4 挑战三: 内部能力的挑战(能力) 尽管单一产品的战略取得了一定的成功,但无法帮助天汽集团达到下一个目标 夏利 /华利汽车几十年的一惯制已经不能适应消费者的变化需求 老产品的利润空间越来越小,企业必需寻求其他具有吸引力的技术和产品,并通过挖掘企业核心竞争力来开拓新的业务 以往的战略是透过一种以产品和技术为核心进行扩张,而不是围绕核心竞争力或市场为中心进行扩张 天汽集团目前是以内部为中心的传统型企业,与一个以市场和客户为导向的公司目标尚有相当距离 天汽集团在组织和管理上,已不能适应目前新竞争形势下的市场,必须充分进行改造 在研发方向存在着方向性的问题,应由产品的开发转向以产品的改进为中心,紧紧围绕市场的需要而设计 在企业经营上,成本控制、财务管理、采购和生产等方面,尚有许多潜力可挖,应加强信息技术的应用来提高效率 挑战三:天汽集团的内部能力的挑战 5 战略 企业发展战略需要通过对三个主要战略因素的清晰理解来确定 市场 市场细分 市场规模 /增长潜力 产品 /技术 品牌 消费者购买决策因素 竞争激烈程度 /对手表现 确定主要的竞争指标 进行竞争优劣势分析 确定差异化的竞争方式 新的竞争机会 竞争 能力 管理的改进 营销 /品牌管理 销售网络建设 成本控制能力 定价策略 市场 竞争 能力 6 微型轿车有一定增长空间,其他的轿车增长有限 消费者的需求多样化 出租车市场的更新需求较大 需求由沿海向中西部转进 市场需求增长有限 客户群由于成熟度的提高而形成需求的多元化 随着中西部的发展及出租车市场的扩张,销售渠道也将向中小城镇渗透 在大型城市地区建立四位一体专卖店销售网络 营销渠道变化 加强在微型轿车的竞争力,提高产品质量 主要的国外厂家加强市场渗透 加强品牌管理 竞争加剧 目标市场 依靠合作伙伴,提高规模,降低成本 生产能力过剩 价格战 利用现有产能,以规模竞争 控制采购成本 成本压力增加 对于市场和竞争的分析,包括市场需求、竞争的变化、厂商的成本压力和厂商的营销渠道变化等方面 7 微型轿车 (10万以下) 普通级轿车 ( 10 中级轿车 ( 15 国内需求预测(万辆) 预估 2000 竞争主要集中于一些新进入的整车厂 产品尚未成熟,客户对价格特别敏感 增长主要来自于私家车的发展 增长最为迅猛, 5年的年增长率达 目前竞争集中于中国前三大整车厂,未来将有更多的国外大厂(如丰田)打入这个市场 私家车用户将呈倍数增长,出租车则呈稳定增长,集团用车发展停滞, 预估 2000 除了目前作为普通级轿车的豪华型市场,未来将有更多针对此细分市场设计的车型 目前超过 50%为机构用车,至 2005年机构用车与私人用处车将各占 43%的份额 说明 对市场需求的预测和分析表明, 20万元以下的轿车呈平稳增长,其中尤以普通级轿车增长速度较为突出 000年 2005年 数据来源:咨询公司分析 8 中高级轿车 (20万 高级轿车 (30万以上) 多功能车 000年 2005年 国内需求预测(万辆) 预估 2000 目前竞争集中在帕萨特、雅阁和红旗三种车型,未来将是国外整车厂商向中国出口的重点 私家车和集团用车平分市场 2000到 2005年的年增长率达 目前产品主要是红旗、雅阁、别克和奥迪 进口车是这个细分市场的主要竞争对手 集团用车占有 60%的份额 预估 2000年 目前国内唯一的生产厂商 来将有更多大厂开始在现有轿车底盘上开发多功能车 说明 中高档轿车增长稳定,而作为新兴市场的多功能车将有高速增长,但总体需求量仍没有突破性的改变 数据来源:咨询公司分析 9 微型客车 预估 2000是国内增长潜力最大的市场 目前竞争集中于哈飞、昌河、长安、柳微、天汽和新进入市场的一汽佳宝 主要厂商计划提升微客档次,推出高档微客 市场需求正从城市向农村、东部向中西部扩张 增长主要来自于都市的机构用车、农村的私人用车和出租用车 000年 2005年 说明 数据来源:咨询公司分析 微型客车是需求量最大的市场,预计 2005年将有 90万辆左右的市场需求 10 预估中国轿车、多功能车和微型客车市场到 2005年总需求将达 200万辆,而其中以微客、普通级轿车为主,微型轿车和中级轿车为辅 数据来源:咨询公司分析 普通型轿车 中高级轿车 高级轿车 多功能车 总需求 中级轿车 微型轿车 基本估计 : 保守估计 : 乐观估计 : 2005年中国轿车业的需求预测(万辆) 求量 年增长率 217万辆 200万辆 182万辆 型客车 11 从销售收入来看,到 2005年轿车、微客和多功能车的市场规模将达到 2092亿,其中以普通级轿车、中级轿车的规模最大 数据来源:咨询公司分析 2005年中国轿车业的需求预测(亿人民币) 普通型轿车 中高级轿车 高级轿车 多功能车 总需求 中级轿车 微型轿车 135 585 512 230 244 101 285 微型客车 2092 需求规模 年增长率 2276亿 2092亿 1907亿 基本估计 : 保守估计 : 乐观估计 : 12 预估 2005年轿车销售 0% 20% 40% 60% 80% 100% 从轿车的用途分析,微型出租车市场所占的份额在迅速缩小 , 集团用车需求在向中高档发展,私人用车份额成长幅度最大,以微轿增长尤为快速,普通级和中级次之 说明 由 1999年到 2005年的轿车需求额变化可以看出,从轿车的档次而言,微轿的比例在缩小,而中高级和高级轿车的比例在增加 从轿车的用途分布分析,私人用车的比例有突破性成长,而集团用车和出租用车则相对减小 从各档次轿车的用户结构分析,微轿的私人用车市场大幅取代了目前的微轿出租车市场;普通级轿车中的私人用车吸收了目前的集团用车份额;中级轿车则同样是私人用车的增长点,集团用车和出租用车的比例都对应的减少;中高级和高级轿车的购车用户比例则相对稳定,仍维持集团用车与私人用车平分市场的局面 总体而言,市场份额最大的是普通级轿车的私人用户市场,微轿和中级轿车的私人用户市场以及普通级轿车的出租车市场次之 数据来源:咨询公司分析 1999年轿车销售 微轿 普通级 中级 中高级 高级 私人 集团 出租 微轿 普通级 中级 中高级 高级 0% 20% 40% 60% 80% 100% 私人 集团 出租 13 0% 20% 40% 60% 80% 100% 出租 集团 私人 预估 2005年轿车销售 从轿车用途和地域需求分析,未来 5年的私家车市场仍将集中于东部地区,出租车市场则以在东部和中部的更新需求较为显著 2000 2005 万辆 0510152025西部 中部 东部 中国出租车市场预测 0102030405060702000 2005 西部 中部 东部 万辆 中国私家车市场预测 说明 由 2005年的轿车用途和地域需求分析看出,私家车市场仍集中在东部,出租车市场则是在东部和中部有同步增长 出租车市场的需求主要来自于东部和中部的出租车更新需求驱动 数据来源:咨询公司分析 西部 中部 东部 25 增需求 更新需求 新增需求 更新需求 新增需求 更新需求 4 同时,一些新型的销售模式在中国出现 资料来源:咨询公司内部资料;咨询公司访谈;咨询公司分析 渠道和结构 市场的方式 问题 /考虑的方面 有限的产品 完整的服务仅限在局部范围 产品的组合 完美服务 多种品牌的新车 大规模 中介 带折扣的整体购买 (集团销售 ) 由中间商处理购买者 事先谈好折扣价格 用费用较低的网络 /电话处理 多种品牌的旧车 大规模 中介 销售人员工资,而不是佣金 利用“系统化”模式 存在 汽车销售的利润 维持增长 评估利润空间 有吸引力的利润 消费者的意识 二手车的获得 快速拥有二手车市场领导地位 资本 兼并 小型的传统经销商 大型的传统经销商 特大型的经销商 /连锁店 制造商直销 汽车购买俱东部 汽车经纪人 二手车超级市场 特别的零配件和服务 市场影响 上升 下降 销售渠道管理 15 0102030400 . 5 1 1 . 5 2 2 . 5 3人民币价格( 万元)汽车排量( L )红旗世纪星 捷达 5V; 富康 达 毕加索 桑塔纳 2000 帕萨特 普桑 云雀 奥迪

注意事项

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