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高级汽车修理技师试题系列三

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  • 卖家[上传人]:n****
  • 文档编号:33764131
  • 上传时间:2018-02-17
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    • 1、高级汽车修理技师试题系列三(包含答案)1、差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮(C)【A】只有自转【B】只有公转【C】既有自传又有公转【D】都不转2、断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮(B)地通过弹性悬架挂在车架(或者车身)的下面【A】全部【B】单独【C】断开【D】不断开3、独立悬架的特点是左右车轮单独通过(C)相连【A】车桥【B】悬架【C】车桥与车架【D】车身4、汽车前轮前端距轮为 B,前轮后端轮距为 A 时,其前轮前束的含义值是(A)【A】A-B【B】B-A【C】A=B【D】BA5、汽车制动力的大小取决于(D)【A】制动力矩的大小【B】轮胎与路面的附着条件【C】脚踏踏板的力【D】制动力矩和轮胎与路面的附着力6、汽车制动器的驱动力完全由(B)产生【A】液压【B】气压【C】脚踏板【D】制动蹄7、解放 CA1091 型汽车驻车制动器采用(C)【A】挂车制动气室【B】制动气室【C】调压器【D】储气筒8、东风 EQ1090 汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车(B)使主车制动【A】鼓式中央驻车制动器【B】固定盘和旋转盘制动

      2、器【C】浮钳型盘式制动器【D】蹄盘式驻车制动器9、电子控制放抱死制动装置(ABS),是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节 来保持车轮与底面的最大(A)【A】摩擦系数【B】滚动系数【C】滑移率【D】制动反力10、蓄电池点火系在分电器断电触点(C)点火线圈次级感应出高压电流【A】闭合的瞬间【B】闭合时【C】断开【D】断开的瞬间11、分电器中离心式调节器(A)【A】随发动机转速变化自动调整点火提前角【B】随发动机转速变化自动加大点火提前角【C】随发动机负荷变化来调整点火提前角【D】随发动机转速变化自动减小点火提前角12、点火线圈是将蓄电池或者发电机提供的(D)能可靠点燃可燃混合气的 1.5-万伏高压电的主要机件【A】14V 低压电升高到【B】4V 低压电升高到【C】16V 低压电升高到【D】1V 低压电升高到13、汽车转向系修理时,滚轮与轴承的径向间隙不大于(D)mm【A】0.10【B】0.15【C】0.18【D】0.014、霍尔无触点电子分电器由(C)【A】电路、触发器,永久磁铁组成【B】霍尔集成电路、触发器、电磁铁组成【C】霍尔集成电路、触发器、永久磁铁组成【D】集成电路、触发器、

      3、电磁铁组成15、汽车照明系由(B)等组成【A】灯泡、开关【B】灯泡、开关及熔断器【C】灯泡和熔断器【D】开关、控制器及灯泡16、电磁传感器是根据(A)共作的【A】电磁原理【B】电热效应【C】光电感应原理【D】电磁效应17、发动机汽缸磨损度达到(B)要进行修理【A】0.05-0.07【B】0.05-0.065【C】0.10-0.15【D】0.01-0.0518、活塞环开口间隙(端隙)过小,应该采取(C)【A】互研发修理【B】锯割法修理【C】锉销法修理【D】刮研法修理19、磨削修复粗轴时每一级为(B)【A】0.35【B】0.5【C】0.15【D】0.4020、气缸盖平面度误差较大,应该采取(D)【A】互研法【B】刮削法【C】锉销法【D】磨削法21、手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(B),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可【A】接触面宽度,进气门 1.8-.mm,排气门-.3mm【B】接触面宽度,进气门 1.5-.mm,排气门-.5mm【C】接触面宽度,进气门 1.0-1.5mm,排气门 1.5-.3mm【D】接触面宽度,进气门 0.8-1.0mm,排气门 1.5-.0mm

      4、22、上海桑塔纳 BS 型化油器修竣装车后,排气中的 CO 含量不得超过(B)【A】4.5%【B】4.0%【C】3.0%【D】.5%23、维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲度不得大于(B)【A】0.0【B】0.10【C】0.15【D】0.0524、触点式分电器修磨好的触点,其接触面积不得低于(B)【A】60%【B】80%【C】90%【D】100%25、发动机大修竣工后发动机以,发动机以 500-600r/min 运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在(B)KPa【A】30-50 KPa【B】50-70 KPa【C】70-90 KPa【D】40-60 KPa26、检查汽油泵密封性,用接头堵死试验器出油口,掀压试验器手柄加压,至压力表示值为 0 Kpa,观察各接头处不应该有渗漏现象,在 min 内其压力表指示压力下降小于(C)【A】 KPa【B】3 KPa【C】.5 KPa【D】1 KPa27、解放 CA141 双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是(B)【A】其小端应该朝向中压盘【B】其小端应该朝飞轮【C】朝向任何一方均可【D】朝向中压盘和朝向飞轮的弹簧间隔开28、东风 EQ140 型

      5、汽车差速器轴承预紧度是利用(D)【A】差速器轴承外侧的调整垫片来调整【B】主转动器壳与侧盖下的调整片来调整【C】差速器轴承内侧的调整垫片来调整【D】差速器轴承左右环形调整螺母来调整29、汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙为(A)【A】0.03-0.07mm【B】0.08-0.1mm【C】0.1-0.15mm【D】0.15-0.0mm30、液压踏板自由行程是通过改变(B)来调整的【A】制动蹄与制动鼓间隙【B】总泵推杆轴承【C】制动凸轮轴凸轮偏转角转角度大小【D】制动凸轮轴厚度31、在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过(D)来控制的【A】空压机【B】制动气室【C】继动阀【D】制动阀32、手制动盘与摩擦片间隙的调整应该在未装拉杆与联动臂的连接销(B)【A】之后【B】之前【C】均可【D】总装之后34、东风 EQ140 汽车 QD111 起动机修理竣工后,进行全制动试验时,消耗电流小于(),扭矩大于等于(D)Nm【A】850A;34 Nm【B】800A;4 Nm【C】700A;38 Nm【D】750A;0 Nm35、制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速(D)想当年关于车速40Km/h 时的制冷量为准

      6、【A】100Km/h【B】800Km/h【C】1600Km/h【D】1800Km/h36、从动齿轮铆钉或者螺栓松动是导致驱动桥(D)的故障原因之一【A】发热【B】加速磨损【C】漏油【D】发响37、引起汽油发动机不启动的原因之一是(B)【A】混合气稍息【B】来油管堵死不来油【C】怠速量孔堵死【D】混合气稍稀38、汽油机工作中放炮的原因之一是(C)【A】某缸火花塞没有间隙【B】白金间隙小【C】点火顺序错乱【D】火弱39、汽车行驶时,冷却水沸腾的原因之一是(B)【A】风扇带过紧【B】风扇带过松、打滑【C】混合比稀【D】点火正时40、打马达发动机不能启动,发出“咔咔”的声音,原因是(A)【A】马达齿轮磨损过大【B】电压过高【C】发动机点火的时间过迟【D】马达转速过高41、柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化,响声也随着改变,原因之一是(B)【A 喷油提前角小】【B】气门间隙过大【C】气门间隙过小【D】气门间隙正常42、柴油机着车后,工作一段时间后自动熄火,检查低压油路,柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是(C)【A】调速器不工作【B】喷油泵不工作【C】柴油机滤清器堵

      7、死【D】喷油提前角不合适43、液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因之一是(D)【A】制动间隙小【B】制动间隙合适【C】各轮制动间隙过大【D】同一轴上两个制动鼓的间隙不一致44、ABS 制动系统就是将滑移率控制在(C)左右(最佳制动点),使得制动效果最好以确保行车安全【A】30%【B】10%【C】0%【D】50%45、Iso399 中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持(D)后,读取 30S 的最高值和最低值的平均值,即为高怠速排放测量结果【A】10S【B】0S【C】15S【D】30S46、在机械制图中,零件向投影面投影,投影方向均垂直投影面,这样在投影面上所产生的图形称为(A)【A】视图【B】影像图【C】投影图【D】透视图47、气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是(D)【A】制动间隙小【B】制动间隙合适【C】制动间隙大【D】制动管路中有气48、在标注直径为 35;H7/Y6 的孔和轴的装配图中,其轴的基本偏差为(D)【A】H【B】H7【C】Y【D】Y649、在液压系统中,传递动力是靠(B)【A】容积变化【B】油液内部压力【C】液压泵【D】执行元件50、

      8、全长小于 1m 的汽车传动轴,轴管全长的轴向跳动量不大于(A)mm【A】0.80【B】0.70【C】0.60【D】0.5051、用光鼓机镗削制动鼓完工后,应(A)【A】清洁润滑机床【B】不必清洁机床【C】不必润滑机床【D】随意52、国产 TS3850 型制动鼓镗床镗削直径范围(C)【A】40450mm【B】00400mm【C】0500mm【D】10480mm53、检查车轮动平衡(A)车轮上的泥土,石子和平衡块【A】不必清除【B】可清除也可不清除【C】必须清除【D】操作员自定54、电器万能试验台使用的周围截至温度为(A)【A】不高于+40,不低于10【B】不高于+0,不低于10【C】不高于+50,不低于30【D】不高于+30,不低于055、喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸(B)【A】油量和均匀性【B】供油量和均匀性【C】供量和均匀性【D】某缸缺火56、下列哪项原因是引起排气中 CO 增多(B)【A】汽缸压力低【B】混合气过稀【C】混合器过浓【D】某缸缺火57、通常蜡式节温器开启最低水温是(B)【A】80【B】76【C】90【D】5658、发动机在运转中若发现硅油风扇离合器失

      9、灵时,应把(B)【A】取下锁止块,拧紧螺栓【B】松开螺栓,将锁止块插进主轴内【C】更换离合器【D】风扇取下59、齿轮式机油泵时在机油泵壳体内装有(A)齿轮【A】两个【B】一个【C】三个【D】四个60、发动机工作温度正常时,如果机油压力过低,则应该在限压阀弹簧一端适当(A)垫片【A】减小【B】不变【C】任意【D】增加61、孔式喷油器有直径 0.150.70 毫米的孔(C)【A】13 个【B】14 个【C】15 个【D】17 个63、当输油泵活塞行程等于偏心的偏心距时,活塞的而形成最大,泵油量(B)【A】增加【B】最多【C】减少【D】减小64、上海桑塔纳 000 型电控发动机以进气压力为主要控制参数应该属于(D)型【A】K【B】S【C】KH【D】D65、汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要,将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给(C)【A】转向器【B】转向拉杆【C】转向轮【D】转向节臂66、检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于(C)位置,来回摆动转向摇臂,同时将调整螺母旋转【A】向左边【B】向右边【C】中间【D】中间稍下67、蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当,若间隙太大,会(D)【A】转向灵活【B】直线行驶稳定【C】转向沉稳【D】转向不灵敏,直线行驶不稳定68、东风 EQ1090 型汽车所采用的转向器是(D)转向器【A】蜗杆曲柄单销式【B】球面蜗杆滚轮式【C】涡轮蜗杆式【D】蜗杆曲柄双销式69、常压式转向助力装置是在汽车转向时,系统内工作油是低压,分配阀此时处于(B)【A】开放状态【B】关闭状态【C】开放一般【D】开放三分之一70、动力转向齿轮箱由箱体、压塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴、扭力杆和第一、二(D)等组成【A】阀体【B】储油箱【C】回流阀【D】止回阀71、双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积逐渐减小而(A)【A】排油【B】吸油【C】形成真空【D】压力平衡72、桑塔纳轿车的传动形式是(A)【A】发动机前置前轮驱动【B】发动机前置后轮驱动【C】发动机后置后轮

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